Sulla Gazzetta Ufficiale 297 del 23 dicembre sono state pubblicate le Tabelle ACI; i dati evidenziano una diminuzione del costo chilometrico dei veicoli attualmente in produzione, mentre aumenta quello dei modelli fuori produzione a gasolio ed elettrificati (elettrici e plug-in). Per questi ultimi, nello specifico, i costi chilometrici registrano incrementi rispettivamente dello 0,8% e dell\u20191,7%.<\/p>\n
L\u2019aumento \u00e8 dovuto principalmente all\u2019adeguamento del costo lordo delle tariffe medie delle ricariche elettriche ai prezzi effettivamente sostenuti dall\u2019utente, mentre, al contrario, i modelli in produzione evidenziano riduzioni che raggiungono il \u20131,7% per le autovetture ibride a benzina. Le variazioni sono riconducibili principalmente al calo del prezzo della benzina e alla riduzione del tasso di interesse utilizzato nel calcolo delle quote di ammortamento, effetto che risulta pi\u00f9 marcato all\u2019aumentare del prezzo di listino dei veicoli.<\/p>\n
I dati contenuti nelle tabelle sono indispensabili per quantificare nel 2026 il valore del fringe benefit imponibile dei veicoli assegnati in uso promiscuo ai lavoratori dipendenti.<\/p>\n
Consulta le tabelle Aci 2026<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sulla Gazzetta Ufficiale 297 del 23 dicembre sono state pubblicate le Tabelle ACI; i dati evidenziano una diminuzione del costo chilometrico dei veicoli attualmente in produzione, mentre aumenta quello dei modelli fuori produzione a gasolio ed elettrificati (elettrici e plug-in). Per questi ultimi, nello specifico, i costi chilometrici registrano incrementi rispettivamente dello 0,8% e dell\u20191,7%…. Read more »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6290","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","clearfix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/news.studionicco.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/news.studionicco.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/news.studionicco.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.studionicco.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.studionicco.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6290"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/news.studionicco.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6290\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6323,"href":"https:\/\/news.studionicco.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6290\/revisions\/6323"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/news.studionicco.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.studionicco.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.studionicco.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}